 |
Zapięcia Rowerowe |
|
|
|
| Wartość roweru mierzy się nie tylko wpakowanymi w niego oszczędnościami, ale również nieprzeliczalnymi na pieniądze emocjami. Z tej przyczyny inwestycja w wysokiej klasy zabezpieczenie roweru wydaje się sprawą o fundamentalnym znaczeniu... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Wartość roweru mierzy się nie tylko wpakowanymi w niego oszczędnościami, ale również nieprzeliczalnymi na pieniądze emocjami. Z tej przyczyny inwestycja w wysokiej klasy zabezpieczenie roweru wydaje się sprawą o fundamentalnym znaczeniu. Zgadza się, że prawdopodobnie żadne zapięcia rowerowe nie stanowią stuprocentowej gwarancji bezpieczeństwa. Tym niemniej rozsądnie dobrane blokady takich firm jak Magnum, Onguard, Masterlock czy Gad są w stanie znacząco utrudnić życie potencjalnemu złodziejowi, a w większości przypadków, skutecznie zniechęcić go do przywłaszczenia sobie naszego jednośladu. Przemyślany wybór powinien stanowić kompromis pomiędzy faktycznym poziomem zabezpieczenia roweru a naszym komfortem obsługi i transportu wybranego urządzenia. Zatem jakie zapięcie do roweru wybrać?
Zapięcia Rowerowe na Linkę
Do dziś chyba najpopularniejsze wśród rowerzystów pozostają zapięcia rowerowe na linkę, wykonane ze stali lub mocno ze sobą splecionych metalowych drutów. Lekkie i elastyczne, nie sprawią żadnego problemu w transporcie, jednak zapewniają jedynie podstawowy stopień ochrony. Stalowa linka do roweru jest również rozwiązaniem bez wątpienia najtańszym. To zabezpieczenie roweru przyda się m.in. gdy zostawiamy rower na krótko np. przy sklepie. Kiedy zostawiamy rower na dłużej, zalecamy jednak trudniejsze do pokonania zabezpieczenia jak U-lock czy łańcuch. Tego rodzaju zapięcia doskonale sprawdzą się jako zabezpieczenie dodatkowe, np. blokujące koło lub siodełko.
U-Locki Rowerowe
Zdecydowanie mocniejszym rodzajem blokady jest popularny U-lock, czyli stalowy pałąk w kształcie litery U. Wykonane z bardzo twardej, hartowanej stali, stanowią dużą przeszkodę dla złodzieja. Mając na względzie bezpieczeństwo naszego sprzętu, warto odpuścić sobie modele nieznanych marek, koncentrując się na modelach profesjonalnych, np. firmy Masterlock. Charakteryzują się one bardzo dużą solidnością i wytrzymałością. Na rynku można również znaleźć zestawy, oferowane choćby przez firmę Onguard, w których zapięcie rowerowe U-lock z linką stanowi kompleksową propozycję zabezpieczenia naszego roweru przed kradzieżą.
Zapięcia Rowerowe Składane
Dla tych, którym może nie odpowiadać nieelastyczna konstrukcja U-locków, ciekawym rozwiązaniem będzie zapięcie rowerowe składane. Ten rodzaj zabezpieczenia jest zbudowany z elementów twardej stali połączonych ze sobą nitami, co umożliwia ich swobodne składanie, wygodne przechowywanie i nieinwazyjny transport. Co istotne, kompaktowość i niska waga takich zapięć idzie w parze z ich dużą wytrzymałością, wynikającą przede wszystkim z zastosowanych materiałów.
Łańcuchy do Roweru
Rozwiązaniem cechującym się bardzo dużą solidnością, przy jednoczesnym zachowaniu funkcjonalnej elastyczności, są również łańcuchy do roweru. Ruchome, elastyczne elementy pozwalają skutecznie zabezpieczyć kolejne części roweru, a nawet spiąć kilka pojazdów razem. Umożliwiają również przypięcie jednośladu w niestandardowych lokalizacjach, jak choćby przydrożne drzewo czy latarnia. Twarde i wytrzymałe łańcuchy stanowią ogromną przeszkodę dla złodzieja, a szeroki wybór długości czy rozmiarów ogniw pozwala skutecznie dobrać tego rodzaju zabezpieczenie do własnych potrzeb.
Zapięcia Rowerowe z Alarmem
Interesującym rodzajem zabezpieczenia są zapięcia z alarmem, które za pomocą agresywnego dźwięku zwrócą uwagę przechodniów na podejrzane manipulacje przy naszym pojeździe i skutecznie odstraszą każdego intruza.
Większość systemów zabezpieczeń ma dwa możliwe systemy zamykania. Zapięcia rowerowe na szyfr gwarantują, że nigdy nie zgubimy klucza, a przyjazny kod można bezpiecznie przekazywać dowolnej liczbie użytkowników blokady. Sprawdzone zapięcia rowerowe na klucz w niektórych modelach są uzupełniane o dodatkowe zabezpieczenie w postaci karty kodowej, bez której nie da się dorobić dodatkowego klucza. |
|
| Etykiety: zapięcia rowerowe, zapięcie na rower, zapięcie do roweru, zabezpieczenia rowerowe, zabezpieczenie roweru, lekkie zapięcie rowerowe, zabezpieczenie do roweru, zabezpieczenie rowerowe, zapięcie do roweru na szyfr, zapięcie do roweru na klucz, blokady rowerowe, blokada rowerowa, zapięcia do rowerów, blokada roweru, blokada na rower, blokada do roweru, zapinka do roweru, zapięcia rowerowe na linkę, łańcuchy do roweru, u-locki rowerowe, zapięcia rowerowe składane, linka do roweru, linka rowerowa, linka zabezpieczająca do roweru, zapięcie do roweru u-lock, u-lock na rower, u-lock, łańcuch na rower, łańcuchy rowerowe, łańcuch rowerowy, zapięcie rowerowe łańcuch, zapięcie rowerowe składane |
|
|
